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?? 測(cè)功機(jī)也稱(chēng)測(cè)功器,主要用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備,用于測(cè)試它們的傳遞功率。主要分為水力測(cè)功機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、電力測(cè)功機(jī)。電力測(cè)功機(jī)利用電機(jī)測(cè)量各種動(dòng)力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩,并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。因?yàn)楸粶y(cè)量的動(dòng)力機(jī)械可能有不同轉(zhuǎn)速,所以用作電力測(cè)功機(jī)的電機(jī)必須是可以平滑調(diào)速的電機(jī)。用得較多的是直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī)。
根據(jù)測(cè)功機(jī)使用電流的不同,將測(cè)功機(jī)分類(lèi)為:直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)、渦流測(cè)功機(jī)。
直流測(cè)功機(jī)
?? 由直流電機(jī)、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。直流電機(jī)的定子由獨(dú)立的軸承座支承,它可以在某一角度范圍內(nèi)自由擺動(dòng)。機(jī)殼上帶有測(cè)力臂,它與測(cè)力計(jì)配合,可以檢測(cè)定子所受到的轉(zhuǎn)矩。根據(jù)直流電機(jī)原理,電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩同時(shí)施加于定子和轉(zhuǎn)子。定子所受到的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子所受到的轉(zhuǎn)矩大小相等,方向相反,所以轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)矩可以由定子上量測(cè)。運(yùn)行中軸承、電刷和風(fēng)致摩擦等引起的機(jī)械轉(zhuǎn)矩,會(huì)使定子和轉(zhuǎn)子所受的轉(zhuǎn)矩不完全相等,這給測(cè)量所帶來(lái)的誤差需要加以考慮。
?? 直流測(cè)功機(jī)可作為直流發(fā)電機(jī)運(yùn)行,作為被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的負(fù)載,以測(cè)量被測(cè)機(jī)械的軸上輸出轉(zhuǎn)矩;也可以作直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,拖動(dòng)其他機(jī)械,以測(cè)量其軸上輸入轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)矩與測(cè)速發(fā)電機(jī)測(cè)得的轉(zhuǎn)速之積即軸功率。這就是測(cè)功機(jī)一名的由來(lái)。
交流測(cè)功機(jī)
?? 通常由一臺(tái)三相交流換向器電動(dòng)機(jī)和測(cè)力計(jì)、測(cè)速發(fā)電機(jī)組合而成。它的測(cè)功原理與直流測(cè)功機(jī)相同。
渦流測(cè)功機(jī)
?? 利用渦流產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩來(lái)測(cè)量機(jī)械轉(zhuǎn)矩的裝置。它由電磁滑差離合器(見(jiàn)電磁調(diào)速異步電動(dòng)機(jī))、測(cè)力計(jì)和測(cè)速發(fā)電機(jī)組成。被測(cè)動(dòng)力機(jī)械與電磁滑差離合器的輸入軸連接,帶動(dòng)電樞旋轉(zhuǎn),磁極則被安裝其上的測(cè)力臂掣住,只能在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)一角度,配合測(cè)力計(jì)就可以由此擺動(dòng)角直接讀出電樞與磁極間作用的電磁轉(zhuǎn)矩。略去風(fēng)摩損耗等測(cè)量誤差時(shí),此電磁轉(zhuǎn)矩就等于被測(cè)動(dòng)力機(jī)械的輸出轉(zhuǎn)矩。渦流測(cè)功機(jī)只能產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,不能作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。一般用于測(cè)量轉(zhuǎn)速上升而轉(zhuǎn)矩下降,或轉(zhuǎn)矩變化而轉(zhuǎn)速基本不變的動(dòng)力機(jī)械。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)
測(cè)功機(jī)有時(shí)候也可以根據(jù)行業(yè)使用的叫法來(lái)做一部分區(qū)分,比如電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)助力車(chē),摩托車(chē)之類(lèi)的底盤(pán)性能測(cè)試也會(huì)被成為底盤(pán)測(cè)功機(jī)
電機(jī)測(cè)功機(jī)
還有一部分電機(jī)的測(cè)試系統(tǒng)也會(huì)叫做電機(jī)測(cè)功機(jī),電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等。
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引言同步器是測(cè)功機(jī)中至關(guān)重要的組成部分,其主要功能是確保輸入軸與輸出軸的同步性,從而保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和測(cè)量精度。測(cè)功機(jī)同步器的原理涉及機(jī)械傳動(dòng)、液壓...
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引言測(cè)功機(jī)是用于檢測(cè)和評(píng)估機(jī)械性能的重要設(shè)備,其中的同步器作為關(guān)鍵部件,確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和測(cè)量精度。同步器通過(guò)協(xié)調(diào)傳動(dòng)軸和設(shè)備間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)...
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引言測(cè)功機(jī)是測(cè)試機(jī)械性能的重要設(shè)備,其精度和穩(wěn)定性直接影響測(cè)試結(jié)果的可靠性。在運(yùn)行過(guò)程中,測(cè)功機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),這不僅影響設(shè)備的使用壽命,還可能對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)...
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引言雙渦流測(cè)功機(jī)是一種基于電磁感應(yīng)原理,用于測(cè)試機(jī)械設(shè)備輸出功率、扭矩及轉(zhuǎn)速的精密儀器。相比單渦流測(cè)功機(jī),它通過(guò)雙渦流裝置實(shí)現(xiàn)更高效的功率吸收和分配,...
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引言尾氣測(cè)功機(jī)是檢測(cè)車(chē)輛尾氣排放的重要設(shè)備,主控板作為其核心控制部件,負(fù)責(zé)測(cè)功機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和數(shù)據(jù)處理。然而,由于工作環(huán)境的復(fù)雜性和長(zhǎng)期高強(qiáng)度的使用,主...
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引言測(cè)功機(jī)廣泛應(yīng)用于電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備的測(cè)試中,提供對(duì)轉(zhuǎn)速、扭矩、功率等性能參數(shù)的測(cè)量。柔性連接盤(pán)作為測(cè)功機(jī)中的重要元件,能有效減小振動(dòng)和偏心力的影響...
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引言測(cè)功機(jī)作為評(píng)估車(chē)輛和設(shè)備性能的重要儀器,在工業(yè)生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中被廣泛應(yīng)用。它通過(guò)測(cè)量扭矩、轉(zhuǎn)速和功率等參數(shù),提供準(zhǔn)確的性能數(shù)據(jù)。然而,由于測(cè)功機(jī)...
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引言測(cè)功機(jī)是汽車(chē)、工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等設(shè)備開(kāi)發(fā)與測(cè)試過(guò)程中必不可少的工具之一。在測(cè)試車(chē)輛性能時(shí),了解車(chē)輪端的輸出功率——即輪邊功率,是評(píng)估驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率...
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引言測(cè)功機(jī)電控柜作為測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,主要作用是提供穩(wěn)定的電力支持,監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),并保障設(shè)備安全。通過(guò)其內(nèi)部精密的電控結(jié)構(gòu),電控柜可以實(shí)現(xiàn)...
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引言測(cè)功機(jī)電控柜是測(cè)功機(jī)系統(tǒng)的核心控制單元,負(fù)責(zé)電力傳輸、信號(hào)控制和系統(tǒng)保護(hù)。電控柜在測(cè)功機(jī)中不僅承載著系統(tǒng)供電的任務(wù),還承擔(dān)著信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理、系...
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引言測(cè)功機(jī)是測(cè)試電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備性能的重要工具,尤其是在低速測(cè)試中,要求制動(dòng)系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確控制并保持轉(zhuǎn)速,以便精確測(cè)試設(shè)備在低速工況下的輸出功率、...
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引言測(cè)功機(jī)是評(píng)估電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備性能的關(guān)鍵工具,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電氣等領(lǐng)域。其低速穩(wěn)定性對(duì)于測(cè)量精確度至關(guān)重要,但在實(shí)際應(yīng)用中,低速不穩(wěn)是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)...
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引言測(cè)功機(jī)是一種精密測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)設(shè)備的輸出功率、扭矩和速度等性能。在這些測(cè)試參數(shù)中,載荷(或負(fù)載)是一個(gè)重要概念,它直接影...
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引言在測(cè)功機(jī)測(cè)試過(guò)程中,扭矩的方向性非常重要。了解扭矩的正負(fù)值可以幫助我們確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和負(fù)載情況,從而為設(shè)備的狀態(tài)和性能分析提供準(zhǔn)確的依據(jù)。本文...
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引言接觸式測(cè)功機(jī)是一種通過(guò)與被測(cè)設(shè)備直接接觸來(lái)測(cè)量其動(dòng)力輸出的設(shè)備,廣泛用于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的性能測(cè)試。與非接觸式測(cè)功機(jī)相比,接觸...
查看更多引言接觸式測(cè)功機(jī)是一種通過(guò)與被測(cè)設(shè)備直接接觸來(lái)測(cè)量其動(dòng)力輸出的設(shè)備,廣泛用于工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的性能測(cè)試。與非接觸式測(cè)功機(jī)相比,接觸...
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